Waalwijk - Op woensdag 16 december 2020, rond de klok van 14:00 uur, zijn er reparatiewerkzaamheden begonnen aan het beruchte viaduct aan de Hertog Janstraat.
Zo is een metalenstrip wat het beton van de brug moet beschermen er terug op gemaakt. Deze was eraf gegaan nadat er gisterenavond een vrachtwagen vast kwam te zitten. Verkeersregelaars zijn ingezet om het verkeer veilig over een rijstrook te laten gaan.
Hoelang de werkzaamheden zullen duren is niet bekend.
Waalwijk - Op vrijdag 2 oktober 2020, rond de klok van 10:30 uur, kreeg de politie van Waalwijk een melding van een incident aan de Hertog Janstraat.
De vrachtwagenchauffeur had verwacht met zijn vrachtwagen onder de brug door te kunnen rijden. Dit ging helemaal mis. De vrachtwagen is compleet verwoest. De onderdelen van de vrachtwagen lagen verspreid over het wegdek. De opruimwerkzaamheden hebben ruim 45 min geduurd.
Tijdens het incident was er een flinke file ontstaan.
Waalwijk - Het brugje oversteken met je auto vanaf de Elzenweg/Floris V-laan is vanaf gisteren 1 september 2020 niet meer mogelijk.
Op de oversteekplaats zijn al meerdere fietsers, en bromfietsers aangereden. Vaak zagen automobilisten een weggebruiker van het fietspad niet aankomen, met een aanrijding als gevolg. Het is nog wel even wennen voor de automobilisten die gewend zijn over te steken met hun auto.
Al een paar keer ging het bijna fout dat een bestuurder van een auto tegen de betonblokken aan reed.
WAALWIJK - De waarschuwingsbalk voor het beruchte viaduct aan de Hertog Janstraat in Waalwijk is dinsdagochtend geramd door een vrachtwagenchauffeur. Begin deze maand gebeurde dat ook al een keer.
Rijkswaterstaat heeft dinsdagochtend tijdelijk de loshangende balk weg laten halen. De balk zal later op de dag worden teruggehangen.
De balk heeft er wel voor gezorgd dat er geen vrachtwagen klem is komen te zitten onder het viaduct. Onder het viaduct, waar de A59 over loopt, hebben de afgelopen jaren al veel, héél veel vrachtwagens klem gezeten. Ondanks het feit dat Rijkswaterstaat in december 2017 nog extra waarschuwingsborden plaatste, gebeurde het regelmatig. Menig vrachtwagenchauffeur schatte de hoogte van het viaduct verkeerd in. Bij nieuwe viaducten onder rijkswegen geldt tegenwoordig een minimale standaardhoogte van 4,60 meter. Dit Waalwijkse viaduct is aan de lage kant: 3,60 meter.
Tekst: Petra Vogel
WAALWIJK - Een vrachtwagenchauffeur heeft woensdagmiddag een waarschuwingsbalk voor het beruchte viaduct aan de Hertog Janstraat in Waalwijk geramd.
De balk kwam daardoor los over het wegdek te hangen en moest door de brandweer worden weggehaald. De balk is als waarschuwing bedoeld voor vrachtwagens die te hoog zijn om onder het viaduct door te kunnen.
Onder het viaduct, waar de A59 over loopt, hebben al veel, héél veel vrachtwagens klem gezeten. Ondanks het feit dat Rijkswaterstaat in december 2017 nog extra waarschuwingsborden plaatste, gebeurde het in de afgelopen jaren regelmatig.
WAALWIJK – Er stond woensdagochtend wéér een vrachtwagen vast onder de beruchte brug in Waalwijk aan de Hertog Janstraat.
De vrachtwagen kon zelf geen kant op, maar is met behulp van een takelwagen onder het viaduct gehaald. Rijkswaterstaat en politie waren daar ook bij aanwezig. Het voertuig is uiteindelijk onder politiebegeleiding naar een andere plek gereden.
Het is niet de eerste keer dat een vrachtwagen vast komt te zitten onder dit viaduct. Sterker nog: het is al veel vaker gebeurd. Ondanks het feit dat Rijkswaterstaat in december nog extra waarschuwingsborden plaatste, gebeurde het op eind december en begin januari al drie keer. En ook daarvoor zijn meerdere gevallen bekend.
WAALWIJK - Bij het beruchte viaduct onder de A59 aan de Hertog Janstraat in Waalwijk zijn extra waarschuwingsborden geplaatst door Rijkswaterstaat. Vrachtwagens reden zich regelmatig klem onder het viaduct. Nóg ruimer van te voren staat nu (nogmaals) aangegeven dat het viaduct echt maar 3,60 meter hoog is.
Een omstander vraagt zich af of de borden wel gaan helpen. Want waarschuwingsborden stonden er al wel, met hun horizontale rood-witte balk. Maar die werden blijkbaar regelmatig over het hoofd gezien.
Voor veel vrachtwagens komen de nieuwe borden te laat. Deze week nog reden twee vrachtwagens van PostNL zich klem onder het viaduct. Het postbedrijf waarschuwde chauffeurs voor het Waalwijkse viaduct, maar toch was het twee keer raak.
De hoogte van 3,60 meter is te laag voor veel vrachtwagens. De Waalwijkse politiek vroeg zich af of het viaduct niet verhoogd kon worden. Tot 4 meter, was een voorstel van de SGP aan het college van B en W. Of deze borden een tijdelijke oplossing zijn of dat het viaduct daadwerkelijk verhoogd gaat worden is nog niet bekend. Dat zal wellicht het effect van de nieuwe borden gaan uitmaken.
Op vrijdag 23 juni 2017, rond de klok van 14:00 uur, kreeg de politie van Waalwijk een melding van een ongeval aan de Hertog Janstraat.
Een vrachtwagenchauffeur wilde met zijn vrachtwagen onder de brug van de A59 door. Alleen ging dit niet helemaal goed. De vrachtwagen was namelijk veel te hoog om onder de brug door te kunnen rijden.
De vrachtwagen zat klem onder de brug. De banden van de vrachtwagen heeft de chauffeur leeg laten lopen en de vrachtwagen is op een veilige plek onder politiebegeleiding op een andere plek neer gezet. Het dak van de vrachtwagen is zwaar beschadigd.
Het is al meerdere malen gebeurd dat een vrachtwagen klem kwam te zitten onder de brug.
WAALWIJK - Een vrachtwagen kwam woensdag rond 18.00 uur vast te zitten onder een viaduct aan de Hertog Janstraat in Waalwijk. Daarbij raakte zowel de vrachtwagen als het viaduct beschadigd.
De chauffeur kreeg het voor elkaar zijn vrachtwagen onder het viaduct uit te rijden. Daarbij heeft hij wel een verkeersbord geraakt. De politie maakte een procesverbaal op.
